Топливный фильтр на автомобилях ВАЗ 2110, 2111 и 2112 не отличается друг от друга, так как данные автомобили были построены на одной платформе — Lada 110. Основное же отличие в топливных фильтрах на этих автомобилях состоит в том, карбюраторная или инжекторная это версия. На всех комплектациях данных автомобилей он вынесен из бензобака. Основным производителем оригинальной запчасти является российская компания ЗАО ПКФ «Невский фильтр». Также в оригинале могут встречаться и фильтры от компании АО «Автоагрегат» (ЛААЗ).
На автомобилях ВАЗ 2112/2111/2110 с инжектором установлено 2 топливных фильтра – основной, он же тонкой очистки. Дополнительно еще иметься фильтр-сетка (грубой очистки), которая расположена в баке, и крепится к топливному насосу. Она отличается в зависимости от объема двигателя вышеупомянутых автомобилей.
На инжекторные ВАЗы с объемом 1.5 ставят 2112-1139200, на 1.6 — 1118-1139200 (нового образца). Также, на относительно редкой версии ВАЗ 2112 в кузове стоит другая фильтр сетка, от Приоры.
Топливный фильтр на ВАЗ 2110, 2111 и 2112 инжектор
На ВАЗ 2110/2111/2112 с инжектором можно встретить как 8, так и 16-ти клапанные двигатели. На оба типа двигателей идет одинаковый фильтр топлива. Отличаются они лишь в зависимости от способа крепления. На двигатели с объемом 1,6 идет крепления фильтра на клипсах, а на моторах объемом 1,5 – на гайках. Оба выполнены в виде цилиндра с металлическим корпусом, с патрубками с обеих сторон.
Располагается топливный фильтр на инжекторных “Десятках” под днище автомобиля, в задней части, возле топливного бака. Для доступа к нему лучше всего использовать смотровую яму, или, на крайний случай, воспользоваться домкратом.
| Артикул | Объем двигателя, тип крепления | Диаметр корпуса, мм | Высота, мм | Резьба (диаметр впускных/выпускных трубок) |
|---|---|---|---|---|
| 21230-1117010-00 21230-1117010-01 | 1.6, клипсы | 55 | 16 | 8 |
| 21120-1117010-02 21120-1117010-03 21120-1117010-04 21120-1117010-05 | 1.5, гайки | 56 | 113 | М14х1,5 |
21230-1117010-01 (крепление на клипсах)
21120-1117010-03 (крепление на гайках)
Не менее популярны заменители данных фильтров. Наиболее часто выбираемые аналоги ТФ для Лады десятого семейства среди ее водителей представлены ниже.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Для двигателя 1.6, крепление на клипсах | ||
| SCT | ST 342 | 160 |
| MANN-FILTER | WK 512 | 420 |
| Для двигателя 1.5, крепление на гайках | ||
| BIG Filter | GB302 | 220 |
| Bosch | 0986450124 | 370 |
Топливный фильтр на карбюраторные 2110, 2111 и 2112
На всех “десятках”, “одиннадцатых” и “двенадцатых” стоит одинаковый топливный фильтр который никак не отличается в зависимости от комплектации автомобиля или того 8-ми или 16-ти клапанный двигатель.
На ВАЗах с карбюраторным двигателем фильтр топлива расположен в подкапотном пространстве, рядом с вакуумным усилителем тормозов и бачком с тормозной жидкостью. Выполнен в виде небольшого цилиндра, и, как правило, из прозрачного пластика, через который видно сам фильтрующий элемент.
Артикул оригинальной запчасти — 21080-1117010-00. Встречается также под артикулом 21080-1117010-05.
| Размеры фильтра топлива 21080-1117010-00 | ||
|---|---|---|
| Диаметр трубок (впуск/выпуск), мм | Высота, мм | Диаметр корпуса, мм |
| 6 | 118 | 48 |
Наиболее часто используемые аналоги оригинала представлены ниже.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| SCT | ST 337 | 45 |
| Goodwill | FG 007 LUX | 50 |
| At program | AT 0503-001-FF | 30 |
Goodwill FG 007 LUX
Когда менять?
Согласно регламентам ТО, менять топливный фильтр на автомобилях ВАЗ 2110, 2111 и 2112 необходимо через каждые 30 тыс. км. Но, при эксплуатации автомобиля в сложных условиях лучше уменьшить эту цифру вдвое – до 15 тыс. км.
Решил набросать список расходников с каталожными номерами для планового ТО. В общем пишу это больше для себя, что бы потом каждый раз заново не искать каталожные номера, так как все же предпочитаю заказывать все через emex, чем покупать у нас — меньше шанс напороться на подделку.
1. Масло — VISCO 3000 10W-40
Каталожный номер: 14F6E4
Масло с момента покупки лью всегда одно VISCO 3000 10W-40 — это полусинтетика, ну думаю для ВАЗ самое то. На данном масле уже прошел 95000 и ни каких нареканий по его качеству. Ну тут каждому свое, ну я и буду продолжать его лить дальше 😉
2. Масленный фильтр — Big Filter
Каталожный номер: GB-102М
В общем, я никогда не парился какой фильтр ставить, всегда брал какой дадут в магазину. Ну решил запариться данным вопросом. Нашел классную статью на драйве, где человек описывает популярные фильтр. Но в общем по цене/качество — лучший вариант это BIG Filter — это фирма и производит фильтра для LADA, которые ставятся с завода, отличаются только цветом и ценой) С надписью лада и в фирменной упаковке будет стоит рублей на 40-50 дороже.
3. Воздушный фильтр — Big Filter
Каталожный номер: GB9597C
Насчет фильтра тоже не парился ни когда, но так же заморачивался как и с масленым фильтром. Но тоже пришел к выводу что лучше брать BIG Filter, цена/качество — просто отлично. Все равно меняю его каждые 10 тыс и всем советую. Данный фильтр идет с сеточкой, а есть такой же без сеточки. Ну с сеточкой считается лучше.
Обратите внимание, что подать заявку на кредит можно будет только для заказов, сумма которых составляет не менее 3 000 руб. Таковы ограничения кредитной системы.
Внутренняя служба доставки
Доставка по Москве: завтра — от 400 руб.
Самовывоз: Новорязанское ш., д.3 – круглосуточно — бесплатно
