Про фильтр отдельная тема. Когда покупал масло дали по каталогу фильтр, который меньше того, что у меня стоял. А стоял у меня оригинальный. Новый меньше по диаметру и в длину. С дуру решил прикрутить этот. Проехал 5 км. и замечаю под машиной лужу масла. Оказалось из-под масляного фильтра льёт, при чём так нормально льёт. В итоге решил поискать оригинальный тойото-Densoвский фильтр как у меня и стоял. Нашел, поставил, масло не менял (ибо Марк ночку в гараже постоял, всё стекло и при замене фильтра ничего не вытекло), полёт нормальный, вроде ничего не капает (тьфу, тьфу, тьфу).
Фото прилагается, на фильтре виден парт. Заказывайте только его. Цена 250 рублей.
Немного плановых работ.
Закупил масло на лето 10W40.
Фильтр воздушный.
Фильтр масляный.
Поехал в сервис поменял масло, с промывкой, так как неизвестно, что там за масло было. Как купил, так не трогал там не чего.
И потом уже во дворе, сам поменял фильтр воздушный, помыл там, пыль убрал с место установки фильтра.
Результат выбора требуемой запчасти:
| No | PNC# (SUB) |
OEM номер запчасти | Кол-во на 1 машину |
Период производства | Название | Применимость для комплектаций | Под заказ | В наличии |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 15601 | 90915-20001 | 01 | 10.1992 – 09.1996 | FILTER SUB-ASSY, OIL | 1GFE..GX90 | от 141 до 1 163 руб. |
от 119 до 2 080 руб. |
| (SUBS) | 90915-20003 | 01 | от 141 до 1 163 руб. |
от 200 до 1 790 руб. |
Для определения оригинального номера запчасти
нажмите на код требуемой запчасти на схеме.
Нажмите на номер детали на схеме или на название детали в списке:
15600A UNION(FOR OIL FILTER)
15601 FILTER SUB-ASSY, OIL Mark II GX90
Запчасти на Toyota Mark II (Тойота Марк 2)
