При разборке мотора приговорили маховик. Он у нас, как и многих современных авто двухмассовый
Итог:
ремонт маховика с пересылками встал в 16,5 тыр. Покупка нового 31 тыр., замена еще 6 тыр. — 53,5 т.р!
При этом если бы я сразу купил новый, то потратил бы 27 тыр, а установили бы его бесплатно при ремонте мотора. Так что в итоге, пытаясь сэкономить 10-15 тыр, я попал почти на 27 тыр!
Надеюсь мой пример послужит остальным хорошим примером. Убейте свою жабу, как только внизу что-то застучит!
П.С.
я не говорю, что Александр всех кидает, возможно просто мне одному не повезло, а он добросовестный бизнесмен…
Но на всякий случай, если не захотите повторять мою эпопею, вот данные, которые у меня есть: маховик отправлялся на адрес — Москва, огородный проезд, д1, стр5, на имя Бирюков Александр Сергеевич, электронка Gearrr750@ya.ru., последние цифры телефона выше указывал.
П.П.С.
Попробую выкроить минуту и подать в суд. Понятно, что результат никто не гарантирует, но мозг думаю ему вынесу. вот за это, вспоминая все что произошло, не грех и заплатить даже. А судебные издержки отнять от сумм, потраченных на ремонт, т.к. это будет удовольствие, которая машина доставила, должна же она себя окупать. 🙂
Вот и у моего любимого автомобиля заболел двух массовый маховик. Симптомы — момент включения сцепления стал сопровождаться лёгким рывком. При начале движения чувствовалась вибрация в трансмиссии. Плюс, в момент остановки двигателя, стали доноситься посторонние звуки из под машины… Будучи вооруженным теоретическими знаниями, принял решение не забивать на проблему и Qashqai вылечить. Стоит отметить, симптомы позволяли успешно перемещаться на автомобиле, а вновь приобретённый навык особенного обращения с педалям, помогал совершать переключения плавно. Но у жены не получалось… 😀
Итак, вскрытие показало… Люфт при демпфировании не большой, а вот осевой (или радиальный), подскажите, как правильно назвать, вызвал огорчение… Его быть не должно. В ночи’, у офиса Деловых линий, перед отправкой доктору (в Smagresta), "запилил видос" на скору руку…
Корзина пребывала в отличном состоянии, на ведомом диске были изрядно изношены накладки (не до заклёпок, но прилично)… Его тоже решил доверить специалистам. И естественно, под замену выжимной… Вскрытие показало, что родной должен был немного гудеть… хм, я не замечал. Но уже всё равно! 🙂
Сначала рассматривал вариант переделки сцепления под одномассовый маховик. Остановило отсутствие квалифицированных специалистов (в Воронеже таких не нашёл, может они есть), способных провести токарные работы и хорошо отбалансировать обновленный (заваренный или стянутый болтами) маховик. Да и понижать уровень комфорта переключения передач, тоже не хотелось.
В интернете нашёл компанию Smagresta. Изучил сайт, посмотрел видео об их работе по восстановлению маховиков и решил воспользоваться их услугами. Благо, на сегодняшний день, расстояние не помеха.