Всем привет!
Вот и у меня руки дошли до уплотнителей 🙂 Цель — снижение попадания грязи и пыли на пороги и арки, ну и более тихое закрывание дверей.
Итак, был куплен обычный уплотнитель в хоз маге. D-образный. Купил 2 метра (он двойной, получилось 4 метра) чисто на пробу.
Хотел поэкспериментировать на водительской двери, но там надо бы потолще, поэтому решил начать с задней.
Места проклейки протёр уайт спиритом, потом простой туалетной бумагой.
Приклеил. Ничего сложного. Пока держится не плохо. Посмотрим как поведёт себя со временем это всё.
Теперь что выяснилось в процессе. Впринципе диаметра уплотнителя хватило везде, кроме вот этого места
Доброго дня всем читающим.
Решил поменять дверные уплотнители, их состояние оставляло желать лучшего.
На водительской двери были отровенно порваны, на остальных — примяты и расплющены.
Поехал утром не авторынок и купил комплект уплотнителей. Продаван на Фортуне сказал что оригинальные, врет конечно, но отличий я не нашел.
Отъехал в стороны от рынка и решил сразу поменять, распаковывал уплотнители и положил греться на солнце
Замену начал с задней левой двери, для чего открутил пластиковую накладку порога и сдернул старый уплотнитель.
Под старым уплотнителем было грязно и кое где даже влажно, хотя дождь был сутки назад. Радует то, что хотя бы ржавчины нет.
Оттер всю грязь влажными салфетками, подсушил 5 минут (утро было очень жарким, солнце жгло!) после чего установил новый уплотнитель.
Установив на задней двери визуально сравил с передней, где стоял старый. Отличия конечно в том. что новый более "полный", а старый
.Дверь стало закрываться и открываться более упруго, уплотнитель ее слегка отталкивает.
На задней правой двери тоже были потери в виде протертостей
Затем таким же способом установил на три оставшиеся двери
Ребро на которое надевается уплотнитель на всех дверях очищал от грязи и просушивал.
Целью данной операции было избавление от досаждающих на высокой скорости шумов и свистов, но она увы, достигнута лишь частично.
Проделанной работой в целом доволен, шума стало меньше, процентов на 30-40, думаю что делать с ним дальше.
 |
Шумоизоляция автомобилей иностранного производства всегда отличалась от отечественных, и одна из причин этому — грамотная проектировка кузова и удачное расположение уплотнителей дверей. Разбираемся, где и как можно установить дополнительные уплотнители на Приору. |
Максимальный эффект будет заметен, если дополнительный уплотнитель Приоры будет установлен в правильном месте и в комплексе на кузов и двери автомобиля:
Дополнительный уплотнитель Приоры между передней и задней дверями
Шум и свист ветра на скорости знаком многим, чтобы его уменьшить следует устранить щель между передней и задней дверями. На Лада Калина в качестве такого уплотнителя хорошо подошел РКИ-19 и сложностей с его установкой не было. Однако, расстояние от краев дверей до стойки Приоры больше чем у Калины. Поэтому вместо РКИ-19 потребуется найти более крупный уплотнитель.
Преимущества:
- Снижение аэродинамических шумов (шумоизоляция).
- Защита от загрязнения зоны замка передней двери и петель задних дверей.
- Дополнительная герметизация (теплоизоляция) салона автомобиля.
Недостатки: Не обнаружено.
Дополнительные уплотнители на двери Приоры
Уплотнители для дверей Приоры можно купить в строительном магазине. Такой D-образный уплотнитель самоклеющийся, поэтому покупать дополнительно клей не потребуется. Установить дополнительный уплотнитель на двери Приоры можно по-разному. На фото один из вариантов, который по мнению большинства является наиболее выигрышным.
Также устанавливаем уплотнитель внизу двери (автор фото). Они устанавливаются на специальные клипсы, которые идут в комплекте с нижними уплотнителями:
Преимущества:
- Снижение аэродинамических шумов (шумоизоляция).
- Защита салона и порогов от грязи.
- Дополнительная герметизация (теплоизоляция) салона автомобиля.
- Более глухое/приятное закрытие двери.
Недостатки: если не следить за нижним уплотнителем двери, то со временем под резинками начинает ржаветь и гнить.
Дополнительные уплотнители на кузов Приоры
После того, как дверной уплотнитель установлен, переходим к кузову. Тут две «стороны медали»: горизонтальный и вертикальный уплотнитель. Горизонтальные резинки мы устанавливаем по вверху и низу кузова:
А вертикальные для задней двери:
Таким образом, дополнительные уплотнители Приоры существенно уменьшат шум ветра, избавит от пыли и сделает салона машины теплее. Вот общая картина проделанной работы:
Цена вопроса 50р/метр, потребуется не более 10 метров.
Кстати, чтобы эффект от уплотнителей дверей был максимальный, рекомендуется сделать шумоизоляцию дверей Приоры.
